UCS 200N 系列 **小型汽车瞬变模拟器操作简易:控制光标用于对已编定测试程序的所有测试参数进行快速控制,使测试过程变得非常简单,并确保每一测试步骤都能够正确无误地进行。用户可以快速、准确地编辑测试程序通过前面板菜单和功能键。
UCS 200N 系列**小型汽车瞬变模拟器特点
> 内置电快速瞬变 / 脉冲生模块
> 内置微脉冲发生模块,符合 ISO 7637, JASO, SAE 和 NISSAN 标准
> 内置 80 V 耦合网络,电流可达 200 A
> 内置电池开关
> 具有过流保护功能
> USB 和 GPIB-Bus 接口
> 具有紧急停止功能
UCS 200N 系列**小型汽车瞬变模拟器应用领域:汽车、通讯
VDS 200Q - 四象限电池供电模拟器和直流电压源
VDS 200Q 系列用于模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形,其中的汽车厂家标准,因其对测试要求的复杂性,而成为 VDS 200Q 系列所覆盖的重要部分。
此外,VDS 200Q 系列还可作为强大的直流电压源,在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电。VDS 200Q 系列满足 42 V、24 V和 12 V 全部三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同,其测试电流可达 100 A。
CHRYSLER PF 9326 脉冲 5
开路电压 + 91.5V ± 10%
上升时间 5 - 10 ms (10% - 90%)
脉冲持续时间 300 ms td (10 - 10%)
负载脉冲 在 0.5 ohm 负载时 +45.75 V ± 10 %
脉冲持续时间 > 95 ms (10 - 10%)
内阻 0.5 ohm
重复率 120 s
FORD ES-XW7T CI 240 (AB - 版)
开路电压 +60 V ± 10%
上升时间 1 - 10 ms (10% - 90%)
脉冲持续时间 300 ms (10% - 10%)
负载电压 在 0.7 ohm 负载时 30 V ± 10 %
脉冲持续时间 150 ms ± 10% (10 - 10%)
内阻 0.5 ohm
重复率 每 30 秒 3 个脉冲
FORD ES-XW7T CI 220G (AC - 版)
开路电压 +60 V ± 10%
上升时间 1 - 10 ms (10% - 90%)
脉冲持续时间 300 ms (10% - 10%)
负载电压 在 0.5 ohm 负载时 30 V ± 10 %
脉冲持续时间 150 ms ± 10% (10 - 10%)
内阻 0.5 ohm
重复率 每 30 秒 3 个脉冲